ООО «Атлантис-Персонал»
Соинвестор проекта ГНБ.
Мы представляем Вам технологию будущего – бестраншейное строительство, производство работ и ремонт подземных коммуникаций, методом горизонтального направленного бурения (ГНБ).
В отличие от метода ведения работ открытым способом прокладки технология ГНБ не требует вскрытия поверхности по всей трассе прокладки коммуникаций. Строительство коммуникаций может производиться под действующими магистралями транспортных систем, железнодорожными и автомобильными дорогами, водными каналами, реками, взлетно-посадочными полосами аэродромов, парками, площадями, на территории предприятий и т.д.
Таким образом, значительно сокращается сметная стоимость строительства трубопроводов за счет значительного сокращения сроков производства работ и затрат на привлечение дополнительной рабочей силы.
Строительство трубопроводов может проводиться в условиях плотной жилищной застройки городов, при прохождении трассы под автомагистралями, трамвайными путями, скверами, детскими и спортивными площадками, гаражами.
Из этого следует минимизация негативного воздействия на условия проживания людей в зоне проведения работ.
В число объектов ремонта и строительства входят:
· Водопроводы, нефти, газа и другие продуктопроводные системы;
· Напорная, самотечная, ливневая и дренажная канализация;
· Электрические, телефонные и оптико-волоконные кабели, каналы телевидения.
Работы осуществляются буровыми комплексами производства компании «Vermeer» «Straight-line» и «Robbins» (США)
Используемая нами техника позволяет прокладывать коммуникации:
· на глубине до 21 метра
· длиной до 350 метров,
· диаметром до 500 мм.
Кроме того, возможно производство работ по замене изношенного керамического или чугунного трубопровода путем его разрушения и протяжкой нового трубопровода по старой трассе с возможным увеличением диаметра.
Эти работы особенно перспективны при ремонте изношенных систем городского коммунального хозяйства в условиях насыщенного коммуникациями подземного пространства.
Мы будем рады долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству с Вашим предприятием! Технология и преимущества
бестраншейного строительства подземных коммуникаций методом горизонтального направленного бурения.
Подготовительные работы. Перед началом работ тщательно изучаются: свойства и состав грунта, дислокация существующих подземных коммуникаций, оформляются соответствующие разрешения и согласования на производство подземных работ. Осуществляется выборочное зондирование грунтов и, при необходимости, шурфление особо сложных пересечений трассы бурения с существующими коммуникациями. Результаты этих работ имеют определенное значение для выбора траектории и тактики строительства скважины. Особое значение следует уделить оптимальному расположению бурового оборудования на строительной площадке и обеспечению безопасных условий труда буровой бригады и окружающих людей.
Строительство подземных коммуникаций по технологии горизонтального бурения осуществляются в три этапа: 1-ый – бурение пилотной скважины; 2-ой – последовательное расширение скважины; 3-ий – протягивание трубопровода.
Бурение пилотной скважины: Бурение – особо ответственный этап работы, от которого во многом зависит конечный результат. Оно осуществляется при помощи породоразрушающего инструмента – буровой головки со скосом в передней части и встроенным излучателем.
Буровая головка соединена, посредством полого корпуса, с гибкой колонной буровых штанг, что позволяет управлять процессом строительства пилотной скважины и обходить выявленные на этапе подготовки к бурению подземные препятствия в любом направлении в пределах естественного изгиба протягиваемой трубы. Буровая головка имеет отверстия для подачи специального бурового раствора, который закачивается в скважину и образует суспензию с измельченной породой. Буровой раствор уменьшает трение на буровой головке и штанге, предохраняет скважину от обвалов, охлаждает породоразрушающий инструмент, разрушает породу и очищает скважину от ее обломков, вынося их на поверхность.
Контроль за местоположением буровой головки осуществляется с помощью приемного устройства локатора, который принимает и обрабатывает сигналы встроенного в корпус буровой головки передатчика.
На мониторе локатора отображается визуальная информация о местоположении, уклоне, азимуте буровой головки. Также эта информация отображается на дисплее оператора буровой головки. Эти данные являются определяющими для контроля соответствия траектории строящегося трубопровода проектной, и минимизирует риски излома рабочей нити. При отклонении буровой головки от проектной траектории оператор останавливает вращение буровых штанг и устанавливает скос буровой головки в нужном положении. Затем осуществляется задавливание буровых штанг без вращения с целью коррекции траектории бурения. Строительство пилотной скважины завершается выходом буровой головки в заданной проектом точке.
Расширение скважины. Расширение – осуществляется после завершения пилотного бурения. При этом буровая головка отсоединяется от буровых штанг и вместо нее присоединяется расширитель обратного действия. Приложением тягового усилия одновременным вращением расширитель протягивается через створ скважины в направлении буровой установки, расширяя пилотную скважину до необходимого для протаскивания трубопровода диаметра. Для обеспечения беспрепятственного протягивания трубопровода через расширенную скважину ее диаметр должен на 20-30% превышать диаметр трубопровода.
Протягивание трубопровода. На противоположенной от буровой установки стороне скважины располагается готовая к протягиванию плеть трубопровода. К переднему концу плети крепится оголовок с воспринимающим тяговое усилие шарниром (вертлюгом) и расширителем. Шарнир позволяет вращаться буровой колонне и расширителю, и в то же время не передает вращательное движение на затягиваемый трубопровод.
Таким образом, буровая установка затягивает в скважину плеть трубопровода до проектных отметок.
Основные преимущества эксплуатации техники и технологии ГНБ.
Производственно-технический аспект.
1. Возможность бестраншейного строительства, ремонта и санации подземных коммуникаций в экстремальных условиях:
· под реками, озерами, оврагами, лесными массивами, сельскохозяйственными объектами;
· в специфических грунтах (скальные породы, плавуны);
· в охранных зонах высоковольтных воздушных линий электропередач, магистрально газа, нефти, продуктопроводов;
· в условиях плотной жилищной застройки городов при прохождении трассы под автомагистралями, трамвайными путями, скверами и парками;
· под действующими железными и автомобильными дорогами, взлетно-посадочными полосами аэропортов;
· на территории промышленных предприятий, включая ввод коммуникаций в производственные корпуса в условиях действующего производства.
2. Сокращение сроков и объема организационно-технических согласований перед началом работ в связи с отсутствием необходимости остановки движения всех видов наземного транспорта, перекрытия автомобильных и железных дорог.
3. Значительное сокращение сроков производства работ за счет использования высокотехнологичных буровых комплексов с большой скоростью проходки.
4. Значительное уменьшение риска аварийных ситуаций и, как следствие, гарантия длительной сохранности трубопроводов в рабочем состоянии.
5. Значительное сокращение привлекаемой для прокладки трубопроводов тяжелой техники и рабочей силы.
6. Отсутствие необходимости во внешних источниках энергии при производстве работ в связи с полной автономностью буровых комплексов.
7. Возможность обхода препятствий по трассе трубопровода и формирование траектории скважины практически любой конфигурации в пределах естественного изгиба буровых штанг.
8. Отсутствие необходимости производства работ по водопонижению в условиях высоких грунтовых вод.
Финансово-экономический аспект.
1.Уменьшение сметной стоимости строительства трубопроводов за счет значительного сокращение сроков производства работ, затрат на привлечение дополнительной рабочей силы.
2.Минимизация затрат на энергообеспечение буровых комплексов вследствие их полной автономности и экономичности используемых агрегатов.
3.Отсутствие затрат на восстановление поврежденных участков автомобильных и железных дорог, зеленых насаждений и предметов городской инфраструктуры.
4.Сокращение эксплуатационных расходов на контроль и ремонт трубопроводов в процессе эксплуатации.
Социальный аспект.
1. Сохранение природного ландшафта и экологического баланса в местах проведения работ, исключение техногенного воздействия на флору и фауну, размыва берегов и донных отложений водоемов.
2. Отсутствие ущерба сельскохозяйственным угодьям и лесным насаждениям.
3. Минимизация негативного воздействия на условия проживания людей в зоне проведения работ.
Канализация:
- самотечная
- напорная
- ливневая |
Футляры под кабели:
- электрический
- телефонный
-оптико-волоконный |
В условиях плотной застройки |
Под асфальтовым покрытием |
Наше предприятие обладает всей необходимой техникой и высококвалифицированным персоналом, что позволяет проводить работы в короткие сроки и высокого качества.
Мы сможем провести полный комплекс работ от разработки рабочего проекта, с получением согласований и разрешительной документации, комплектацией материалами, проведения дополнительных работ открытым способом до сдачи готового объекта Заказчику.
Предусматривается гибкая система скидок в зависимости от объема и условий работ.
Расценки
на бестраншейное строительство подземных коммуникаций
методом горизонтального направленного бурения
на 1 погонный метр (с учетом НДС)
|
№ п/п |
Диаметр тоннеля |
Цена в рублях за метр |
|
1 |
Д=110 мм |
2000….2500 |
|
2 |
Д=160 мм |
2500….3000 |
|
3 |
Д=225 мм |
3500….5500 |
|
4 |
Д=315 мм |
6000….9000 |
|
5 |
Д=400 мм |
9000….12000 |
|
6 |
Д=500 мм |
12000….15000 |
|
7 |
Д=600 мм |
Цена договорная |
|
8 |
Д=700 мм |
|
9 |
Д=800 мм |
В данную цену включены затраты организации на протаскивание 1 метра полиэтиленовой трубы.
Указанная стоимость может меняться в зависимости от объема работ и технических характеристик (уклон местности, группа грунтов и т.п.)
Пожалуйста, примите к сведению что:
-Для региональных заказчиков предусмотрена гибкая система скидок.
- Скидки предоставляются, также, заказчикам с серьёзным объемом работ.
Дополнительно:
Для заполнения бланка заказа и за любой дополнительной информацией мы рекомендуем Вам обращаться в наш ЦДП (Центральный Диспетчерский Пункт):
E-mail smarshev@rambler.ru
Телефоны +7(498)4870353, +7(916)8061294, +7(495)5801275
Время работы ЦДП (24/7) с 10.00 – 20.00 (время московское)
ООО «Атлантис-Персонал»
Соинвестор проекта ГНБ.
Мы представляем Вам технологию будущего – бестраншейное строительство, производство работ и ремонт подземных коммуникаций, методом горизонтального направленного бурения (ГНБ).
В отличие от метода ведения работ открытым способом прокладки технология ГНБ не требует вскрытия поверхности по всей трассе прокладки коммуникаций. Строительство коммуникаций может производиться под действующими магистралями транспортных систем, железнодорожными и автомобильными дорогами, водными каналами, реками, взлетно-посадочными полосами аэродромов, парками, площадями, на территории предприятий и т.д.
Таким образом, значительно сокращается сметная стоимость строительства трубопроводов за счет значительного сокращения сроков производства работ и затрат на привлечение дополнительной рабочей силы.
Строительство трубопроводов может проводиться в условиях плотной жилищной застройки городов, при прохождении трассы под автомагистралями, трамвайными путями, скверами, детскими и спортивными площадками, гаражами.
Из этого следует минимизация негативного воздействия на условия проживания людей в зоне проведения работ.
В число объектов ремонта и строительства входят:
· Водопроводы, нефти, газа и другие продуктопроводные системы;
· Напорная, самотечная, ливневая и дренажная канализация;
· Электрические, телефонные и оптико-волоконные кабели, каналы телевидения.
Работы осуществляются буровыми комплексами производства компании «Vermeer» «Straight-line» и «Robbins» (США)
Используемая нами техника позволяет прокладывать коммуникации:
· на глубине до 21 метра
· длиной до 350 метров,
· диаметром до 500 мм.
Кроме того, возможно производство работ по замене изношенного керамического или чугунного трубопровода путем его разрушения и протяжкой нового трубопровода по старой трассе с возможным увеличением диаметра.
Эти работы особенно перспективны при ремонте изношенных систем городского коммунального хозяйства в условиях насыщенного коммуникациями подземного пространства.
Мы будем рады долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству с Вашим предприятием!
Технология и преимущества
бестраншейного строительства подземных коммуникаций методом горизонтального направленного бурения.
Подготовительные работы. Перед началом работ тщательно изучаются: свойства и состав грунта, дислокация существующих подземных коммуникаций, оформляются соответствующие разрешения и согласования на производство подземных работ. Осуществляется выборочное зондирование грунтов и, при необходимости, шурфление особо сложных пересечений трассы бурения с существующими коммуникациями. Результаты этих работ имеют определенное значение для выбора траектории и тактики строительства скважины. Особое значение следует уделить оптимальному расположению бурового оборудования на строительной площадке и обеспечению безопасных условий труда буровой бригады и окружающих людей.
Строительство подземных коммуникаций по технологии горизонтального бурения осуществляются в три этапа: 1-ый – бурение пилотной скважины; 2-ой – последовательное расширение скважины; 3-ий – протягивание трубопровода.
Бурение пилотной скважины: Бурение – особо ответственный этап работы, от которого во многом зависит конечный результат. Оно осуществляется при помощи породоразрушающего инструмента – буровой головки со скосом в передней части и встроенным излучателем.
Буровая головка соединена, посредством полого корпуса, с гибкой колонной буровых штанг, что позволяет управлять процессом строительства пилотной скважины и обходить выявленные на этапе подготовки к бурению подземные препятствия в любом направлении в пределах естественного изгиба протягиваемой трубы. Буровая головка имеет отверстия для подачи специального бурового раствора, который закачивается в скважину и образует суспензию с измельченной породой. Буровой раствор уменьшает трение на буровой головке и штанге, предохраняет скважину от обвалов, охлаждает породоразрушающий инструмент, разрушает породу и очищает скважину от ее обломков, вынося их на поверхность.
Контроль за местоположением буровой головки осуществляется с помощью приемного устройства локатора, который принимает и обрабатывает сигналы встроенного в корпус буровой головки передатчика.
На мониторе локатора отображается визуальная информация о местоположении, уклоне, азимуте буровой головки. Также эта информация отображается на дисплее оператора буровой головки. Эти данные являются определяющими для контроля соответствия траектории строящегося трубопровода проектной, и минимизирует риски излома рабочей нити. При отклонении буровой головки от проектной траектории оператор останавливает вращение буровых штанг и устанавливает скос буровой головки в нужном положении. Затем осуществляется задавливание буровых штанг без вращения с целью коррекции траектории бурения. Строительство пилотной скважины завершается выходом буровой головки в заданной проектом точке.
Расширение скважины. Расширение – осуществляется после завершения пилотного бурения. При этом буровая головка отсоединяется от буровых штанг и вместо нее присоединяется расширитель обратного действия. Приложением тягового усилия одновременным вращением расширитель протягивается через створ скважины в направлении буровой установки, расширяя пилотную скважину до необходимого для протаскивания трубопровода диаметра. Для обеспечения беспрепятственного протягивания трубопровода через расширенную скважину ее диаметр должен на 20-30% превышать диаметр трубопровода.
Протягивание трубопровода. На противоположенной от буровой установки стороне скважины располагается готовая к протягиванию плеть трубопровода. К переднему концу плети крепится оголовок с воспринимающим тяговое усилие шарниром (вертлюгом) и расширителем. Шарнир позволяет вращаться буровой колонне и расширителю, и в то же время не передает вращательное движение на затягиваемый трубопровод.
Таким образом, буровая установка затягивает в скважину плеть трубопровода до проектных отметок.
Основные преимущества эксплуатации техники и технологии ГНБ.
Производственно-технический аспект.
1. Возможность бестраншейного строительства, ремонта и санации подземных коммуникаций в экстремальных условиях:
· под реками, озерами, оврагами, лесными массивами, сельскохозяйственными объектами;
· в специфических грунтах (скальные породы, плавуны);
· в охранных зонах высоковольтных воздушных линий электропередач, магистрально газа, нефти, продуктопроводов;
· в условиях плотной жилищной застройки городов при прохождении трассы под автомагистралями, трамвайными путями, скверами и парками;
· под действующими железными и автомобильными дорогами, взлетно-посадочными полосами аэропортов;
· на территории промышленных предприятий, включая ввод коммуникаций в производственные корпуса в условиях действующего производства.
2. Сокращение сроков и объема организационно-технических согласований перед началом работ в связи с отсутствием необходимости остановки движения всех видов наземного транспорта, перекрытия автомобильных и железных дорог.
3. Значительное сокращение сроков производства работ за счет использования высокотехнологичных буровых комплексов с большой скоростью проходки.
4. Значительное уменьшение риска аварийных ситуаций и, как следствие, гарантия длительной сохранности трубопроводов в рабочем состоянии.
5. Значительное сокращение привлекаемой для прокладки трубопроводов тяжелой техники и рабочей силы.
6. Отсутствие необходимости во внешних источниках энергии при производстве работ в связи с полной автономностью буровых комплексов.
7. Возможность обхода препятствий по трассе трубопровода и формирование траектории скважины практически любой конфигурации в пределах естественного изгиба буровых штанг.
8. Отсутствие необходимости производства работ по водопонижению в условиях высоких грунтовых вод.
Финансово-экономический аспект.
1.Уменьшение сметной стоимости строительства трубопроводов за счет значительного сокращение сроков производства работ, затрат на привлечение дополнительной рабочей силы.
2.Минимизация затрат на энергообеспечение буровых комплексов вследствие их полной автономности и экономичности используемых агрегатов.
3.Отсутствие затрат на восстановление поврежденных участков автомобильных и железных дорог, зеленых насаждений и предметов городской инфраструктуры.
4.Сокращение эксплуатационных расходов на контроль и ремонт трубопроводов в процессе эксплуатации.
Социальный аспект.
1. Сохранение природного ландшафта и экологического баланса в местах проведения работ, исключение техногенного воздействия на флору и фауну, размыва берегов и донных отложений водоемов.
2. Отсутствие ущерба сельскохозяйственным угодьям и лесным насаждениям.
3. Минимизация негативного воздействия на условия проживания людей в зоне проведения работ.
Канализация:
- самотечная
- напорная
- ливневая |
Футляры под кабели:
- электрический
- телефонный
-оптико-волоконный |
В условиях плотной застройки |
Под асфальтовым покрытием |
Наше предприятие обладает всей необходимой техникой и высококвалифицированным персоналом, что позволяет проводить работы в короткие сроки и высокого качества.
Мы сможем провести полный комплекс
Осуществляем профессиональную организацию. HORECA бизнеса. Вносим свой интелектуальный вклад в доверительное управление Вашим объектом. С нашим или Вашим проектом с 0 под ключ, старт-ап, развитие. Подбираем, по Вашей заявке, квалифицированных специалистов гостинично-ресторанного бизнеса, для их долгосрочной работы, вахтовым методом, в регионах. Обучаем Ваших специалистов по нашей программе (стационарно, с выездном на место или дистанционно). Принимаем консалтинговое участие в развитии Вашего проекта. Предоставляем любые консультации по открытию отеля, развлекательного центра, клуба, ресторана или супермаркета. Производим эксперт-анализ месторасположения объекта с диагностикой его помещений. Разрабатываем концепции и ТЭО. Рассчитываем инвестиционный проект. Осуществляем концептуальный дизайн интерьера. Занимаемся оснащением Вашего производства всем необходимым оборудованием и инвентарём. Разрабатываем персоналилизированные операционные стандарты и оргсхемы для Вашего заведения. Производим квалифицированный подбор и обучение Вашего персонала. Принимаем своё участие в презентации, запуске и развитии Вашего предприятия. Осуществляем торговую деятельность, по умеренным ценам, оборудованием б/у для ресторанов, кафе, баров. Являемся соинвесторами ГНБ проекта.